Vinaora Nivo SliderVinaora Nivo SliderVinaora Nivo SliderVinaora Nivo SliderVinaora Nivo SliderVinaora Nivo SliderVinaora Nivo SliderVinaora Nivo SliderVinaora Nivo SliderVinaora Nivo Slider

Меню

Поиск

Вход на сайт

Комментарии

Обзор стекольной промышленности Константиновки (от 90-х XIX до 90-х XX)

Обзор стекольной промышленности Константиновки
(от 90-х XIX до 90-х XX века)
 
   Стекольная промышленность - одна из важнейших отраслей в Константиновке на протяжении рассматриваемого периода. Местные заводы производили множество наименований продукции: листовое стекло, автомобильное, авиационное и техническое стекло, зеркала, стеклотару, медицинские емкости, столовую посуду, стекловолокно, стеклоблоки, изделия из ситалла и прочее.
   Возникновение стекольного производства приходится на конец XIX столетия, когда около станции Константиновка Курско-Харьковско-Азовской железной дороги начали работу первые заводы. 
   11 августа 1895 года была составлена купчая крепость, копия которой представлена в экспозиции краеведческого музея, на приобретение здесь участка земли для их строительства. Документ с бельгийской стороны подписан Л. Ламбертом, П. Нобле, И. Сизле.
   14 июня 1896 года Комитет Министров разрешил Бельгийскому акционерному обществу под названием «Донецкие стеклянные заводы в Сантуриновке» открыть свои действия по устройству и эксплуатации стеклянного завода при Сантуриновке, Бахмутского уезда. В правление общества, которое находилось в Брюсселе, входили и выше названные особы. Директором-распорядителем с 1903 года назначен поселившийся в Константиновке инженер В.Л. Гомон.  
0b54fd8e58f3
  В период 1896-1898 гг. были построены стекольный и бутылочный заводы.
  Во время экономичного подъёма 1909-1913 гг. на бутылочном заводе функционировали пять больших ванн, объём производства увеличился с 10 до 50 миллионов бутылок. Ассортимент их был велик - вырабатывались бутылки водочные, пивные, шампанские, винные, хересные, токайские, сельтерские, боржомные и прочие. Имели четыре разновидности цвета. Бутылки выдувались вручную мастерами-стеклодувами при помощи специальных наборных трубок и пресс-форм. Весь процес включал поэтапную работу бригады (баночник, катальник, отшибальщица и другие). Прейскурант Общества уведомлял: «На заводе работают свыше 100 сортировщиц, благодаря чему качество бутылок вне конкуренции. Отличаются изяществом отделки и прочностью». Было освоено и проиводство аптечной посуды, изоляторов, банок, баллонов, стеклянной черепицы.
d67fb38a5c04
   
   Стекольный завод имел две большие печи-бассейна для варки и фабрикации стекла, вмещающих по 20 тыс. пудов стеклянной массы. Путеводитель в 1902 году писал: «В стеклянном заводе здание, соединяющее два бассейна для выплавки стекла имеет около ста пятидесяти сажень длины (около 320 м -Авт). В этом здании помещаются во всю его длину правильные печи, в которые поступают выдутые цилиндры и откуда выходят листы стекла. Почти до половины длины здания правильных печей идут параллельно сортировочное и укопорочное отделения»Завод выделывал оконное бемское стекло различной толщины, матовое, полуматовое, гофрированное, цветное, зеркала, стекло для фотографических пластинок и т.д. Так же снабжал химический и бутылочный заводы своим стеклом, а последний – ещё и боем стекла, необходимым для улучшения качества бутылок.
  Согласно рекламе того времени, качество стекла завода считалось самым лучшим,jjyt5243sv899 отличалось «белизной, чистотой, прозрачностью и наивысшей равномерной толщиной, что особенно ценится в бемском стекле».
   Главная функция отдельно организованного тем же обществом химического производства на первых порах заключалась в обеспечении технологических процессов производства стекольного и бутылочного заводов. Главным образом, поставка сульфата – необходимого и главного продукта для производства стекла и бутылок. Постепенно ассортимент увеличился, завод расширился и приобрёл статус самостоятельного производства, заняв важное место в промышленном развитии Константиновки. 
   Продукция заводов была востребована по всему югу, так же среди клиентов были предприятия Москвы, Петербурга, Харькова и других крупных городов. Товары грузились рабочими прямо в вагоны, доходящие до станции назначения без перегрузки. Что очень важно для такого товара, как стекло, химические продукты и бутылки. При этом стеклянная продукция, согласно их условиям, «отправлялись всегда за страх риск покупателя». Общество «Донецких стекольных и химических заводов в Сантуриновке», под фабричной маркой «Два колокола», за время своего существования удостоилось восьми золотых медалей на выставках в Киеве, Ростове-на-Дону, Казани, Петербурге, Екатеринославе, Одессе. Принимало участие в строительстве Ливадийского дворца в Крыму.
 
 
butilochniyzavodkonstantinovka
Ванная печь №1, бутылочный завод
 
    Ещё одним значимым предприятием в сфере производства продукции из стекла был зеркальный завод, принадлежавший «Анонимному обществу зеркальных заводов на Юге России». Позднее этому же обществу принадлежал открышийся завод в Радоме.
   В Константиновке зеркальный завод возведён в 1899 году, строительством руководил инженер Прояр-старший. Место нахождения правления – Шарлеруа. Пост директора занимали Прояр-младший, Ф. Гене. Отмечалось: «Существовавшие зеркальные заводы «Северного стекольно-промышленного общества» и «Русско-Бельгийского для производства зеркальных стёкол» образовали в 1899 году контору для продажи производства зеркальных заводов в Петербурге, к которой примкнул и Константиновский завод. «В эту контору направляются заказы и ею исполняются». 
zerkainiyreklama   Завод был передовой по техническому оснащению – здесь стекло не выдувалось, а создавалось путём литья и последующей прокатки. Обладал всеми техническими усовершенствованиями в области производства зеркальных стёкол для витрин и зеркал, специальных утолщённых стёкол для кораблестроения и других технических назначений. Число рабочих, как писали в 1902 году, было доведено до минимума, в виду широкого применения механической, машинной работы. Громадные динамо-машины давали нужную заводу электрическую энергию. Краны, приводимые в движение электричеством подняв внушительных размеров чаны из огнеупорной глины с массой для сплава подавали эти чаны в печи, куда импрессоры накачивают нужный для плавления газ. Через 24 часа, опять таки силою электричества, чаны со сплавом подвозились к громадным столам, на которых электрическими катками происходит раскатка вылитого из чанов сплава. С раскаточных столов листы, ещё в раскалённом состоянии, сдвигались на другие столы или доски из огнеупорной глины, вместе с которыми поступают в печи для закаливания. В каждую из них, нагретую до известной температуры, помещалось только по одному листу, потом печь замазывается на трое суток, необходимых для охлаждения печи и стекла. Остывшее стекло поступало в руки рабочих для разрезки листов на листы желательной длины и ширины. Прикрепление разрезанных листов к круглым столам, на которых стекло шлифуется, «только дело рук рабочих». Шлифовка стекла производилась электрическими станками, каждый лист шлифуется преемственно на нескольких станках. Наибольшее число рабочих тогда не превышало 400 человек. 
   В 1913 году вместо индивидуальных печей для отжига были построены более усовершенствованные печи и процесс отжига, который длился раньше трое суток, был сокращён до нескольких часов. За год завод вырабатывал 100 тыс. м² полированного стекла, 20 тыс. м² зеркал и прочее. В 1913 году на производстве было занято уже 700 рабочих.
   В 1910 году на Южно-Русской областной сельскохозяйственной, промышленной и кустарной выставке в Екатеринославе от Константиновки принимали участие два Общества: Донецких стекольных и зеркальных заводов. Результат оказался впечатляющий – две больших золотых медали.
   Основное сырьё и материалы, необходимое для варки и обработки стекла, имелись неподалёку: белые кварцевые пески и первоклассные огнеупорные глины – в Часов-Яре, мел – в Шидловке, гипсовый камень – в Деконской, Пшеничной и Нырково, сода – в Славянске, жёлтый песок для шлифовки – в карьерах, находившихся в четырёх километрах от завода. Среди условий так же важным было наличие достаточного для производственных нужд количества воды, поэтому все заводы находились вдоль берегов Кривого Торца. 
   Интенсивный рост производства вёл к увеличению числа рабочих. Если в самом начале XX в. рабочих на предприятиях Константиновки насчитывалось более 2,5 тыс., то к 1916 году только на бутылочном заводе работало до 2 тыс. человек, на стекольном – 1,5 тыс. Основу составляли бывшие крестьяне, стекавшиеся сюда из разных губерний для работы в промышленной отрасли. Из их части постепенно сложилось ядро – кадровые рабочие. Квалифицированные специалисты приезжали для работы из Бельгии, Франции, различных областей Российской империи, в том числе Польши. Так, в частности, из 200 человек на зеркальном заводе в самом начале века около 10% были бельгийскими поддаными. Они же преобладали на руководящих должностях.
   
 
himugol001
 
  После перепетий событий 1917-1921 гг. промышленность Константиновки оказалась разлажена. Цеха и оборудование простаивали, приходили в негодность, разворовывались. Местный литератор Феликс Ковалевский так отмечал то время: «Заводы, убаюканные музыкой военных дней, спали крепким, непробудным сном. Кое-где уже валились стены и высыпался кирпич...». На бутылочном заводе оказались «закозлены» ванны (загружены стекломассой, которая потом застыла сплошным слитком), пришло в негодность паросиловое хозяйство, печи требовали ремонта. Бельгийское руководство и персонал покинули предприятия, вернувшись к себе на родину. 
   С 1919 года группа национализированных стекло-химических заводов им. Октябрьской революции (химический, бутылочный, зеркальный и стекольный) находилась в ведении Главного управления химической промышленности (Главхимупр). Для их работы ощущалась острая нехватка сырья, топлива, кадров. Не исключалось полное закрытие предприятий. Всё же благодаря, в первую очередь, местной инициативе и мобилизации имеющихся ресурсов, удалось частично восстановить производство. До середины 20-х годов эта группа заводов преодолевала связанные с тяжёлым кризисом трудности, перешла в ведение треста «Химуголь».
   В это время было введено прогрессивное новшество - механизация производства. «7 ноября донецкие рабочие – писал журнал «Керамика и стекло» в 1926 году, – торжественно праздновали новый крупный успех на фронте индустриализации страны – пуск в Константиновке новых, недавно выстроенных механических стекольного и бутылочного заводов. ...Торжество пуска проходило под лозунгами индустриализации страны, укрепления смычки города с селом. Выстроенные заводы стоили 6 млн. рублей, оборудованы по последнему слову современной техники и являются одними из самых крупных предприятий стекольной промышленности Европы. Все производственные процессы этих заводов механизированны».
aladurov
   Механизация проводились под техническим руководством главного инженера стекло-химических заводов Аладурова. Как отмечалось тогда специалистами: «Задача была чрезвычайно трудная и рискованная, т.к. постройка нового завода требовала чрезвычайно точного монтажа, при малейшей ошибке вся механизированная система могла оказаться в бездействии. К чести наших рабочих и технического персонала, новый механизированный завод был построен с чрезвычайной точностью». 
  Автором проектов цехов выступил известный харьковский архитектор А.М. Гинзбург. Из описания механизированного цеха бутылочного завода: «Огромный железобетонный корпус. Собственно, он не совсем железобетонный, потому что стены почти до фундамента – сплошное окно» (на фото из «Забоя», 1927). 
 Перед началом переоборудования правление треста в мае 1925 года командировало заграницу комиссию во главе с Жигалко иmehanizirovaniy Соловьёвым. Чтобы, во-первых, подробно изучить механизированные заводы Европы и Америки, во-вторых, приобрести необходимые машины. Для стекольного производства была выбрана система Фурко. Как тогда отметили, полмиллиона рублей, заплаченные держателям патента за секрет производства, сторицей возвратятся в первые же годы работы. В целом же, о чём уже упоминалось выше, механизация константиновских заводов обошлась в шесть миллионов рублей.
 
   Справка: Эта механическая система вертикальной вытяжки стекла была разработана в начале XX в. бельгийским инженером Э. Фурко и оказала влияние на мировую стекольную индустрию, вытеснив технологию выдувания стекла. После над усовершенствованием своего изобретения инженер работал 20 лет. 
 
   В 1926 году І-ая система Фурко была запущена на константиновском стекольном заводе. Здесь было занято 1494 человек, из них 163 женщины и 178 подростков. С пуском в 1927 году ІІ-ой системы, состоящей из 10 машин, количество рабочих увеличилось ещё на 400 человек. «Новый стекольный завод, – отмечал тогда журнал «Прожектор» – будет делать ежегодно 450 тысяч ящиков бемского стекла».
 
otkritiesekolniyfurko
Рабочие и служащие стекольного завода около нового цеха Фурко.
Митинг по случаю пуска. 1926 г.
 
   Для механического производства бутылок были приобретены машины системы Линча и Граама. Первый механизированный бассейн №2 с пятью машинами Линча заработал в октябре 1926 года. В следующем году был пущен бассейн №3 с таким же количеством машин, заканчивалось строительство бассейна №1. В 1926 году завод выпустил 50 миллионов бутылок. С пуском всех трёх планировалось ежегодно выпускать 75 миллионов бутылок. Одновременно на механизированным заводе продолжал работать цех ручного производства (до конца 20-х). 
   Первое время в деле механизации не обходилось без серьёзных недочётов. В частности, журнал «Керамика и стекло» в 1926 году писал: «В виду новизны производства и неполного усвоения рабочими бутылочного завода конструкции машин, механизация завода не даёт ещё необходимого производственного эффекта, вследствие чего брак бутылок достигает 50%. Но, по заявлению инженеров, рабочие, постепенно привыкающие к новым машинам, несомненно в течение ближайших двух месяцев исправят существующие недостатки, чем будет достигнут необходимый производственный эффект». В журнале «Забой» упоминалось о перебоях работы «сердца» стекольного завода – газогенераторов Вельмана, которые часто засорялись. «Приходилось чуть ли не еженедельно останавливать завод для их чистки. Кроме того, вследствие неопытности рабочих, не совсем освоившихся с техникой механизированного производства, брак стекла доходил до 48%. При очистке генераторов здание наполнялось дымом. Жара на средней площадке системы Фурко, вследствие неправильной вентиляции, доходила до 60-75 градусов. Всё это происходило от не совсем правильной установки машин. Установку машин производил англичанин, представитель фирмы Вельман. Он не довёл до конца своего дела и уехал, не урегулировав работу машин. Наши инженеры и рабочие, махнув рукой на учёных иностранцев, взялись за изучение болезней производства и капризов машин. Труды увенчались успехом». Уже в августе 1927 года, как сообщал тот же истотчник, картина работы завода резко изменилась, выросло производство стекла, усовершенствование работы газогенераторов сократило расход топлива - всё это "благодаря энергии технического персонала и рабочих". 
  Передовое оборудование требовало технически квалифицированных специалистов. В числе решений этого вопроса организовывалось производственное обучение. До 1927 году через специальные курсы прошли 60 рабочих, главным образом, молодёжь. Были выделены две партии рабочих по 15 человек и за счёт заводоуправления посланы на завод «Даг-огни» (Дагестанские огни) для ознакомления с производством - на нём стекло вырабатывалось машинами аналогичной системы. Этот завод, открытый в январе 1926 года, стал школой подготовки кадров стекольной промышленности СССР (его возглавлял Китайгородский И.И., будущая научная деятельность которого будет непосредственно с заводом в Константиновке). В 1924 году в городе начала работать одна из первых в Донбассе школ ФЗУ,  а в конце десятилетия  - стекло-керамический техникум, в стенах которых прошло обучение множество будущих талантливых специалистов для предприятий Константиновки и по Украине. 
   Привлекались как уже отмечалось, и представители иностранных фирм. Известны случаи приезда из Чехословакии 14 мастеров, специалистов английских и бельгийских фирм для настройки импортного оборудования. 
 
 
tk02

Рабочие II системы Фурко стекольного завода. 1929 г. 

 

   20 августа 1925 года возобновил работу зеркальный завод – крупнейший  для своего времени. Как тогда отмечалось, из всех заводов группы «Химуголь» – даже новых, механизированных – зеркальный ещё долгое время будет занимать доминирующее положение. Продолжалась эксплуатация основного технического оборудования. Проводились работы в области улучшения качества продукции. В 1928 году в строю были две 16-ти горшковые стекловаренные печи, шлифовка производилась тремя аппаратами, полировка – четырьмя. В связи с большой загруженностью заказами, как отмечали тогда специалисты, существовала настоятельная необходимость механизации основных процессов зеркального производства машинами Фурко.
   Основная продукция – зеркальные стёкла и зеркала. Фацетный цех, кроме настольных зеркал и трюмо, изготовлял стёкла технического назначения: иллюминаторы для пароходов, водомерные стёкла, облицовочные плиты, стекло «Сабле» для крыш зданий. Большим достижением было освоение выпуска оптического стекла, первые опыты прозводства которого, видимо, относятся ещё к началу века. В 1926 году начал работу цех №25 (засекреченный), его продукция шла на нужды армии и флота. Завод возглавил Адамович П., до назначения будучи заместителем председателя объединённого районного профсоюза стеклохимиков.
   Для обесепечния предприятий города достаточным количеством электроэнергии Химуголём совместно с Югосталью построена местная электростанция.
 
trudovoi kollektiv12
Коллектив строителей комбината "Автостекло". 1932 г. 
 
   В 30-е годы - в период форсированной индустриализации - стекольное производство в Константиновке получило новый импульс развития.
   Значительные изменения произошли на зеркальном заводе, который стал ориентирован на производство автомобильного и технического стекла. Ему было присвоено название комбинат «Техстройстекло», а не многим позднее – «Автостекло» №25.
   Процесс модернизации начался в 1931 году - с внедрения машин системы Фурко в производство утолщённого зеркального стекла. Этим занималась группа специалистов во главе с инженером Х.П. Войнаровским. Опытным путём были достигнуты высокие результаты. Впервые в стране было получено стекло машинного вытягивания толщиной 8 мм. Для его производства обустроен новый цех. Фактически все процессы производства здесь были механизированы. Из отделения в отделение стекло транспортировалось электрокарами.
   Промышленность страны нуждалась в автомобильном стекле. Был организован экспериментальный цех, где группа инженеров и опытных мастеров под руководством Н.И. Амосова работала над созданием автомобильного стекла – триплекс. Проведена огромная опытно-экспериментальная работа на основе лабораторных исследований института им. Карпова. Готовые образцы были направлены Народному комиссару тяжёлой промышленности С. Орджоникидзе. Производство триплекса было одобрено. Издан приказ о расширении и реконструкции завода, на что отпускались крупные средства. В 1933 году цех по производству триплекса введён в действие. Стекло шло на автомобильные заводы в Москву, Горький и др.
 
gazavtosteklo   Справка: В 1937-38 гг. среди передовиков производства числилась Козлова - резчица триплекса для автомашин ГАЗ М-1
 
   Исследования на заводе продолжались. Путём специальной термической обработки обыкновенного стекла впервые было получено стекло, прочность которого в 7-8 раз превышала стандартную. Так же оно обладало высокой термической стойкостью, при разрушении распадалось на мелкие, округлой формы осколки, безопасные для окружающих. Стекло получило название «сталинит». Есть три варианта происхождения такого названия. По одной версии – в честь И. Сталина, по-другой – из-за прочности не уступающей стали, согласно третьей – стекло закалялось подобно стали. Как бы ни было, название вполне могло объединять все эти варианты. 
   Первые образцы сталинита получены в лабораторных условиях в 1934 году и фактически сразу же это стекло было внедрено в производство. В мае следующего года выпущена первая партия.
sspitaniesekla  Успешно проведены испытания на прочность: по стеклу проезжал гружёный автомобиль, его подбрасывали, ставили различные грузы (на изображении опускается трактор), били о столбы. В 1937 году был запущен первый в странах СССР цех высокопрочного стекла, производивший автомобильные, иллюминаторные и блочные стекла. 
   Так же построен отдельный клингерный цех. Здесь клингера (стёкла для указателей уровня жидкости) больше не варили в горшковых печах и т.п. Их штамповали на станке, откуда они выходили почти готовыми, фацетчикам оставалось отшлифовать на станках две грани. Всё же тяжёлый штамп был далеко не совершенным механизмом. Заводские конструкторы разработали чертежи машины и новый штамп, с вращающимся столом, что позволило в несколько раз увеличить производительность. В конце 30-х клингерный цех имел несколько таких станков. Клингера производились для электростанций, котельных установок, локомотивов и пр. 
   Ещё один цех занимался производством зеркальных отражателей для зенитных прожекторов. Другой - выпускал молочный марблит для щитов электростанций, облицовки стен и т.д. Для варки марблита применялся дорогой креолит. По предложению инженера Мельвеленко привозной креолит заменили порошком на основе местного сырья. 
   Выполнялись и уникальные задания. Так, в 1937 году «Автостекло» было поручено изготовить рубиновое стекло для новых звёзд башен Кремля. Константиновцы, взяв за основу работы профессора Китайгородского, провели сотни опытных варок, отыскивая точную рецептуру и правильную, надёжную технологию. Работу вела специально созданная на заводе группа из числа опытных стекловаров: М.И. Белоусов, М.К. Лукинов, В.И. Лесничий, которые трудились под руководством инженера-технолога Н.А. Энгвера, главного инженера завода К.Т. Бондарева и главного технолога С.М. Бреховских. После более 600 варок была подобранна нужная технология. После стекло прокатали на специальном столе. Листы этого высококачественного стекла получились внушительных размеров. Шлифовку и полировку вели А.А. Кузнецов, Ф.Ф. Полуянов, Г.И. Тютюник, Б.Ф. Гурницкий, С.Н. Сочнев, И. Орлов, Ф. Целковнев. Одной из главных разработок была новая технология – «селеновый рубин». Для изготовления рубинового стекла было необходимо золото, согласно же новой технологии, стекло без золота получалось нужного цвета и качества. 
 
   Справка: Бондарев К.Т. (1913-1979) окончил в 1933 году стекло-химический техникум в Константиновке. Работал начальником смены цеха по выработке листового стекла на машинах Фурко, главным инженером, директором на комбинате "Автостекло". Летом 37-го был одним из руководителей варки рубинового стекла. 
 
   «Автостекло» изготавливал хрустальный фонтан для Всемирной выставки в Нью-Йорке «Строительство мира завтрашнего дня», прооходившей в 1939 году. Как отмечалось, чудесный хрустальный фонтан константиновцы изготовили в содружестве с заводом «Красный гигант». Примечательно, что до этого на заводе «Автостекло» над хрусталём работать не приходилось. В помощь приглашали 75-тилетнего стекловара Назарова с Дядьковского завода. Вот как это событие описывается в истории завода: «Старый мастер впервые видел такие большие горшки, раскатный стол, печи отжига. Он растерялся перед этой техникой. Дело у него явно не клеилось. Свыше 10 варок не дали нужного результата». Хрусталь взялись варить опытные стекловары Дмитрий Милоданов и Вакула Рачук. Для этого из никеля было отлито несколько матриц. Старейшие мастера завода гнули хрусталь, придавая ему вид чаши. Затем эти огромные чаши диаметром в 2,5 м прошли тончайшую обработку на станках. В своей работе «Русское прикладное искусство» (раздел художественная промышленность) С.М. Темерин писал: «Для обработки деталей фонтана, конструкция которого была разборной, завод с успехом применял усовершенствованную технологию: обработку стекла победитовым резцом». Сохранились описания и изображения фонтана. Огромная неглубокая чаша возвышалась на цветной монументальной ножке. Из центра чаши как бы выросла другая, меньших размеров, а из неё поднимался сноп хрустальных колосьев. Из хрустальных трубок снопа вода свободно стекала в малую чашу и наполнив её переливалась в большую. Эта большая чаша диаметром в два с четвертью метра из сплошного листа толстого хрусталя являлась самой примечательной частью сооружения. Темерин отметил: «В этом монументальном сооружении прозрачный хрусталь сочетался с патинированной бронзой и цветными витражами, выполненными из многослойного цветного стекла. Опыт создания этого произведения свидетельствовал о том, какое большое значение приобретает творческое содружество инженера с художником для дальнейшего развития стекольной промышленности». 
   В 30-е годы на заводе по заданию Управления строительства Дворца Советов проводились большие экспериментальные работы по подбору рецептур и режимов варки цветных глушеных стекол.
   В этот же период на механизированном бутылочном заводе имелось пять большихrabotnicizakalnaypecylera печей, на которых к концу десятилетия вырабатывали ежегодно около 140 млн. бутылок различных наименований. Ассортимент состоял из нарзанных, пивных, боржомных, водочных и др.
 
 
Работницы отбирают бутылки,
выходящие из закальной печи. 1927
 
 
   Были запущены и две машины системы Граама, которые были завезены из Америки в 20-е годы. По дошедшей до нащих дней версии, их в то время не установили из-за отсутствия технической документации, а «заводские умельцы по одному только случайно сохранившемуся фотоснимку из Америки» смонтировали и наладили работу машин «на ощупь». В соответствии с правительственным заданием на этих машинах в 1937 году впервые освоен выпуск бутылок для «Советского шампанского», выдерживавших давление до 17 атмосфер. Опытные образцы испытывались на Ростовском заводе шампанских вин и заводе Абрау-Дюрсо. Освоение продукции продолжалось около шести месяцев.
   На стекольном заводе в 30-е продолжалось техническое усовершенствование работы машин Фурко. Мастера завода обслуживали эти сложные машины, изготовляли запчасти и собирали их для других заводов отрасли. На заводе увеличилось количество машин на одном канале стекловаренной печи, был найден новый более продуктивный состав стекловаренной шихты. Помимо оконного стекла, производилось стекло для «триплекса». Заводом руководили директора Доценко, Бугайчук, Коржилов.
   В 30-е в борьбе за выполнение и перевыполнение планов, качественные показатели внедрялись: соцсоревнование, ударничество, стахановское движение, курсы повышения технической грамотности и пр. В Константиновке проходила Всесоюзная отраслевая конференция стекольной промышленности, которая проводилась Главстекло. Участники конференции – более 100 представителей всех крупных профильных заводов страны. В январе 1940 года в городе проходила Всесоюзная конференция изобретателей стекольной промышленности, в которой участвовали представители 13 крупных заводов. 
   Репрессии конца 30-х затронули и стекольную промышленность. На стекольном, бутылочном и «Автостекло» в 1937-1938 годах было арестовано более трёхсот человек. Среди репрессированных есть некоторая часть инженерно-технического персонала, технического руководства: Любич А.И. (украинец, член ВКП(б), технический директор), Суярко В.С. (украинец, образование высшее, главный механик), Бентовский Р.В. (поляк, начальник стеклоотделочного цеха), Вольский М.Г. (поляк, образование высшие, руководитель производственного сектора), Седлецкий А.М. (поляк, заместитель начальника цеха), Сафронов Е.Г. (украинец, инженер), Ломтев А.О. (русский, технический инспектор завода), Кулешов С.А. (русский, до 1935 г. член ВКП(б), мастер), Биненшток Т.К. (еврей, конструктор), Кравченко И.Н. (украинец, мастер, член ВКП(б)). Одни из них были расстреляны, другие - получили значительные сроки заключения. 
   С началом войны летом 1941 года предприятия города начали работу в особом режиме, резко увеличив выпуск имеющихся и освоив новые виды продукции для военно-промышленного комплекса. «Автостекло» усилил выпуск спец- и бронестекла, стекла для отражателей, триплекс. Стекольный завод в июле начал выпуск бутылок с зажигательной смесью: бутылки поставлял бутылочный завод, запалы - химический. 
   Существенная часть квалифицированных кадров продолжали работать на своих предприятиях т.к. имели «бронь» - освобождение от фронта. На замену мобилизованных встали старшеклассники и студенты техникумов, домохозяйки, выпускники ФЗУ, оказывая посильную помощь предприятиям. Много сил и здоровья отдали рабочие для победы. 
   Эвакуация предприятий из Константиновки планировалась в августе-сентябре, проводилась в течении следующего месяца. Для этого создавались специальные команды из гражданских лиц под руководством уполномоченных промышленных наркоматов, руководства заводов и партийных органов. Эвакуацией «Автостекло» руководил директор К. Т. Бондарев и его заместитель Ф.А. Лукинов. 
   Эшелоны с наиболее ценным оборудованием заводов, инженерами, техниками, специалистами, кадровыми рабочими и их семьями, в соответствии с установленными планами, отправляли на Урал, в Казахстан. При этом эвакуация осложнялась складывающейся обстановкой на железнодорожном транспорте и путях сообщения. Многие эшелоны по дороге попадали под удары немецкой авиации.
   Город до сентября 1943 года оставался под немецкой оккупацией. Из  материалов Нюрнбергского процесса. «О разрушениях, причиненных немецко-фашистскими захватчиками промышленности, городскому хозяйству, культурно-просветительным учреждениям Сталинской области. ...Разрушения в городе Константиновке. Немецко-фашистские бандиты полностью разрушили: завод «Автостекло», ... стекольный, бутылочный, ... и другие заводы.
   Завод «Автостекло» был оборудован новейшими станками для обработки зеркальных отражателей, все цеха завода были механизированы. До войны на заводе работало 4500 рабочих и служащих. Оккупанты сожгли и взорвали все цеха завода, уничтожили оборудование, механизмы, ... .
   На Константиновском стекольном заводе, являвшемся одним из крупнейших специализированных стекольных заводов в СССР, оккупанты сожгли и разрушили: газо-генераторную станцию, две электроподстанции, цех триплекс-стекла, керамический, составной, ремонтно-строительный цехи; взорвали здание машино-ванного цеха со стеклоплавильными печами и машинами Фурко; здание паро-котельных установок, ... Фашистские грабители вывезли с завода в Германию: три трансформатора, 50 электромоторов, 20 редукторов, 10 машин Фурко и много другого оборудования и станков». 
 
vf04
   Панорама разрушенного бутылочного завода. 1943 г.
 
   Константиновка была освобождена 6 сентября. Бутылочный завод в ноябре начал выпуск стаканов, баллонов, шахтного стекла, рыболовных шаров и пр. Эти товары выдували вручную старые мастера-выдувальщики, среди них М. Пашковский, В. Бондарчук, К. Канкин, А. Ференс, М. Хатянович. В 1946 году на бассейне №6 была собрана машина Фурко с помощью которой кустарным способом тянули стекло. Бассейн №5 выпускал бутылки, постепенно увеличивая производство. Заводом управлял И. Синтюрин, в 1946 году его сменил Д. Крюченков.
   Многочисленные послевоенные стройки по всем странам содружества нуждались в большом количестве строительных материалов. Среди прочего, уже 25 сентября в числе мероприятий по восстановлению соляных шахт области было «Предложить дирекции Константиновского стекольного завода отпустить для остекления жилых и служебных помещений «Артемсоли» 15 ящиков стекла». Стекольный завод в феврале 1944 года возобновил производство оконного стекла на первых восстановленных печах. В брошюре «Три года борьбы за восстановление Донбасса» (1948) отмечалось, что коллектив стекольного завода работает замечательно. За продукцией приходили пустые вагоны с разных концов страны - оконное стекло пользовалось большим спросом. 
   Восстановлением завода «Автостекло» занималась прибывшая в 1943 году группа специалистов во главе с И. Емельяновым. Директором завода был В. Тарасов, затем К. Бондарев.
 
avio1 16   Справка: Емельянов И.М. в октябре был назначен директором стекольного завода в Ирбите, созданном на базе эвауированного сюда «Автостекло»при этом он оставался заместите­лем начальника Главстройстекло. Завод выпускал бронестекло для кабин самолетов «Як», «Ил-2», «Ла», закалённое стекло для смотровых щелей танков и др. В ноябре 1943 года был награждён за умелую организацию работы эвакуированных стеклозаводов и обеспечение Красной Армии необходимыми изделиями из стекла.
 
hsidfnfurvmgo7176
15 мая 1944 года на заводе начался выпуск оконного стекла. В июле следующего года было организовано производство стёкол для шахтёрских ламп, которыми снабдили не только все шахты Донецкого бассейна, но и других угольных районов страны. В 1945 году «Автостекло» выполнил и специальный военный заказ на изготовление отражателей для мощных прожекторов, которые применялись при знаменитом штурме Зееловских высот на подступах к Берлину (на фото: прожектор мемориального комплекса «Зееловские высоты»). 
  За 1945/46 годы были реконструированы ванные печи. Восстановлены стеклолитейный, стеклоотделочный, непрерывной прокатки и другие цеха. Возобновлено основное направление производство завода - стекло для транспорта и техническое. В 1947 году на заводе была организована заводская лаборатория. 
   В то время по всей стране гремела слава о «шве Патона». Разработанный институтом электросварки имени академика Патона метод скоростной электросварки под слоем флюса, нашёл широкое распространение. Резко возрос спрос на флюсы, централизованное производство которых было поручено ряду заводов Донбасса, в том числе «Автостекло». На завод приезжали научные сотрудники института, среди них в 1949 году В.В. Подгаецкий - видный учёный Украины. Не исключено, что на заводе бывал и сам Б.Е. Патон.
   Специальный флюсоваренный цех создан 7 февраля 1947 года, его возглавил А.Я. Ференс. С весны флюс АН-3 отпускался заводам, осваивавшим автоматическую сварку.
 
 
   Справка: Подгаецкий В.В. (1914-1991) - учёный в области сварочного производства, доктор тех. наук (1965), профессор (1973), заслуженный деятель наук УССР (1984), Лауреат Сталинской премии (1952). "Флюсы для механизированной электросварки" (1961) и др. работы.
 
ndjdun9 pq2li   
   Справка: В конце 40-х начальник цеха высокопрочного стекла завода «Автостекло» В.И. Ванин предложил новую рецептуру и методику изготовления прессформ для горячей обработки стекла для машин «Победа». 
 
     
   Во второй половине XX века Константиновка - один из флагманов Донбасса и в целом Украины в производстве специальных стекол, стекла и стеклянных изделий, ситалла. 
  Наиболее мощным являлся завод «Автостекло», специализировавшийся на производстве стекла для автомобильной и авиационной промышленности, зеркальных, высокопрочных и витринных стёкол. В 1968 году в местной прессе завод назван «одним из крупнейших в СССР и Европе в своей отрасли».
   Существенное расширение производства предприятия приходится на 50-60-е годы. В этот период построены конвейер для производства полированного стекла, цех кварцевого стекла и фацетный цех, шихтобаза. 
   Тогда же группой инженеров была разработана конструкция печи и технология варки стекломассы, обеспечивающие непрерывное изготовление циркониевых водоуказательных стёкол. Помимо этого, местная газета «Знамя индустрии» в 1958 году писала, что завод освоил выпуск гнутого витринного стекла, контрастного стекла для телевизоров, стеклянной кровли, стеклопакетов и пр. В этом же году началось производство габаритных дверных полотен из стекла «сталинит», которыми оборудовали магазины ЦУМ, ГУМ, Детский мир, Новосибирский институт и ряд других зданий.
 
   Справка: В 1957 году шлифовщик листового стекла Н. Шиманский за смену шлифовал до 30-32 листов стекла.
 
  Украинские кинодокументалисты в 1959 году сняли сюжет о заводе: «Наукові працівники Сталiндiпрошахт у співдружності з Костянтинівським заводом «Автоскло» розробив сміливий проект створення великих склопакетів. Вони замінять подвійні віконні рами, які знайдуть широке застосування в будівництві. Нова продукція «Автоскло» вже використовується в спорудi Палацу спорту в Києві». Стеклопакетами были остеклены Бориспольский аэровокзал, санаторий в Ялте, жилые здания новостроек в разных городах страны.
 
 
 

Источник: http://www.workwebsite.ru/joomla/plugins/allvideos.html
 
 
DSCN947967
 Жилое здание, остекленённое стеклопакетами в Константиновке
 
 
   В 1959 году из отходов стекла был организован выпуск облицовочной плитки. Разработан состав и осуществлено промышленное производство стеклофарфора. О нём писали: «Этот мелкокристалический материал можно использовать для изготовления подоконников, облицовочных плит, лестничных ступеней, плит для полов и других изделий. Из него можно производить высоковольтные подвесные и штыревые изоляторы, которые заменят дорогостоящие форфоровые, трубы, сосуды для хранения и транспортировки агрессивных жидкостей химической промышленности». Данные, полученные при разработке промышленной технологии производства стеклофарфора, переданы центральному конструкторскому бюро Государственного института стекла, который, в свою очередь, проектировал цех для Артёмовского стекольного завода по производству стеклофарфоров. 
NIIAvtostekloKonstantinovka
   В 1956 году на базе заводской лаборатории был создан научно-исследовательский отдел. По решению Совета Министров от 22 июня 1962 года создаётся научно-исследовательский институт - «НИИАвтостекло» - один из первых в Донбассе исследовательских институтов. Директором института, по совместительству, утвердили директора завода, кандидата технических наук К.Т. Бондарева, заместителем директора - главного инженера завода, кандидата технических наук  М.И. Козмина.
   На пике развития здесь работали 484 научных сотрудников. В составе института функционировало пять отделов: стекла, шлакоситаллов, ситаллов, физико-химический и производственный. Институт размещался в четырёхэтажном корпусе на территории завода. Здесь находились 17 исследовательских лабораторий, проектно-конструкторское бюро, экспериментальные цехи, отдел технической информации. Имелась собственная экспериментальная база (На фото: Главный корпус и лаборатории НИИАвтостекло, из буклета 1990 года). 
NIIAvtoseklolabolatoriy Институт работал над проблемой создания и внедрения в различные отрасли хозяйства новых жаростойких материалов на основе стекла, металлургических шлаков и других тугоплавких окислов, разработкой нового способа производства листового стекла и пр. 
   В 50-х годах в Московском химико-технологическом институте им. Менделеева, на кафедре стекла (теперь стекла и ситаллов) был получен новый стеклокристаллический материал. Его название «ситалл» было введено профессором И.И. Китайгородским, и представляет собой первую букву слова «стекло» и окончание слова «кристалл». Ему же принадлежит идея широко использовать в качестве сырья для производства стекла и ситаллов отходы различных производств, включая доменные шлаки. В 60-е годы НИИАвтостекло совместно институтом им. Менделеева разработал и внедрил в производство новый строительный и конструкционный материал - шлакоситалл. Принципиально он не отличался от технических ситаллов, при этом его можно было получить из дешёвого сырья. В 1963 году за разработку и внедрение новых видов продукции К. Бондареву, М. Козмину и И. Малеванному присуждено звание Лауреатов Ленинской премии. В числе авторов-разработчиков сотрудники НИИ М. Колосова, Т. Голиус, Р. Сас, Ф. Кузмина.
 
   Справка: Китайгородский И.И. (Кременчуг,1888-1965) - профессор (с 1933 г.), заведовал467788ffagget кафедрой стекла МХПИ им. Менделеева. Разрабатывал технологии варки стекла, под его руководством создан новый класс стеклокристалических материалов - ситалл. Лауреат двух Сталинских премий третьей степени (1941, 1950), Ленинской (1963), заслуженный деятель науки и техники (1967). "Стекло и стекловарение" (1950)  - издавалось на русском, немецком, чешском языках; "Технологии стекла" (1967). 
   Саркисов П.Д. (1932-2012) за разработку и освоение технологии листового шлакоситалла присуждена Государственная премия. Доктор технических наук (1978). Ректор (1985-2005) и президент (с 2006) РХТУ им. Менделеева. Почётный доктор Диккенсон колледжа, почётный доктор Санкт-Петербургского гос. тех. института (технический университет).
 
   В 1966 году на «Автостекло» вступил в строй цех по выработке листового шлакоситалла, который производился из огненножидких металлургических шлаков. С того же года черно-буро-серый шлакоситалл использовался в технике и строительстве. Выпуск белого шлакоситалла был налажен на несколько лет позднее.
   Из очерка «Поступь ситалла» 1976 года (Бобров  В. зам. нач. цеха): «На видном месте в печном отделении, в самом начале главного технологического пролёта цеха шлакоситаллов завода, скомпонована красивая доска. В левом верхнем углу - фирменный знак шлакоситалла, изобретённый самими ситаллургами, в правом - государственный Знак качества. Между ними начинается, что бы продолжиться до самого низа надпись: Здесь в декабре 1966 года учёные, инженеры и рабочие завода «Автостекло» в содружестве с кафедрой стекла и ситаллов Московского химико-технологического института им. Менделеева впервые в истории стеклоделия  освоили производство непрерывной ленты шлакоситалла».
DSCN9492   И далее: «КамАЗ! Это аббревиатура вот уже столько лет не сходит с уст и сердец людей, со страниц прессы. Современный завод строят с учётом достижений современного дизайна и промышленной эстетики. Город автомобилестроителей - по последнему слову градостроительства. Новому - новые материалы! Константиновский ситалл пришёлся по вкусу камазовцам. 30.000 кв. метров отправлено в минувшем году, на этот год заказ удвоился». Ситалл так же отправлялся на Днепрогэс-ІІ. 
 
 Ситаллы на ВДНХ
 
  На строительстве использовался в разных назначениях, прежде всего, как декоративный облицовочный материал. «Облицовщики просят поверхность пупырчатую, с разводами - под львиную кожу, а настильщики полов больше подходит гладкая, шлифованная. Строители кафе, клубов, дворцов, магазинов «с руками рвут» ситалл под малахит, цвета майского безоблачного неба, цветущих абрикос...». Ситалл стал известен и за границей «Иностранные покупатели зачастили. Дотошные - всё расспрашивают, руками трогают. С той стороны земного шара, из Австралии даже приехали. Не говоря уже о немцах, испанцах, американцах. Спрос огромный, всё расширяющийся». Получен патент для производства шлакоситалла за рубежом. В своё время некоторые страны, в частности Япония, Австралия и Индия проявляли интерес к его разработкам. В 1988 году китайцы пригласили специалистов производства ситалла на место предполагаемого строительства в город Аньян (Anyang) провинции Хэнань. В декабре был подписан протокол о намерениях в приобретении технологии и оборудования. 
  
   Справка: В 1977 году отмечалось, что в Украине лишь завод «Автостекло» использует обогащенные пески для выпуска оконного и технического стекла.
 
   Существенная часть мощностей производства «Автостекло» была ориентирована на продукцию для военно-промышленного комплекса. Это иллюминаторы, обтекатели для ракет, пуленепробиваемые стёкла и др. изделия. А также для космической промышленности. 
  Ветеран производства, закальщик спецстекла Л. Семчишина вспоминает из из своей трудовой биографии. В конце 40-х-начале 50-х годов ей пришлось копировать детали с американского самолета Б-17 «Летающая крепость» для создания аналогичных (тогда началось освоение производства Ту-4, значительно скопированного с Б-29, элементы последнего имелого много общего с предшествующей моделью). «Намучилась я с изготовлением детали №11 - это нос самолета. Там необходимо стекло в форме груши, еще и с таким хитрым носиком. Чуть передержишь при закаливании - брак». Иллюминаторы проходили в графе «прочая продукция». Их назначение не было известно персоналу, информация была засекречена. «Еще смотровые щели для танков делала, которые, между прочим, выдерживали даже попадание небольшого снаряда». Для испытаний бронестекла имелся собственный оборудованный полигон. 
   С середины 60-х годов на «Автостекло» начался выпуск обтекателей для ракет из технического ситалла. Предназначались для ракет различных классов, ракетных комплексов. Так же в начале 60-х были начаты работы по созданию кварцевых обтекателей, но тогда работы были перенесены. Позднее, в 1975 году, на заводе создано и налажено их производство. В 1986 году выпуск кварцевых обтекателей сравнялся по объёму производства с ситалловыми.
   Завод «Автостекло» традиционно выполнял специальные заказы. Такие как стекольноеDSCN9488 фигурное литьё для станции метрополитена «Автово» (1954), саркофаг для мавзолея В. Ленина (1960), иллюминаторы и закалённые (холодоустойчивые) стёкла большого формата для первого в мире атомного ледокола «Ленин» (1960) - о их производстве один из участников их производства вспоминает, что плиты остекления были размером 912x812 мм и 15 мм толщиной. В 1960-61 гг. завод изготовил крупногабаритные зеркала, стекло и стеклянные двери для Кремлёвского дворца съездов и центра международной торговли в Москве, стёкла для Останкинской телебашни.
 
 Стеклянные двери в павильоне "Строительство" в Киеве
 
  Автор конструкции и технологии изготовления стеклянной облицовки колонн (капители) подземного вестибюля станции «Автово» (Ленметрополитен) доцент Ф.С. Энтелис в своей работе «Формирование и горячее декорирование стекла» писал о прессование этих сложных изделий: «В связи с тем, что стальной каркас для крепления облицовки заранее изготовлялся и монтировался на место в стандартном исполнении, весьма важно было обеспечить высокую точность размеров стеклянных деталей, дабы полностью исключить необходимость какой-либо подгонки при установке стекла на место. Несмотря на очень сложные формы и солидный вес (отдельные детали весили 12-15 кг), точность их изготовления была исключительной. Прессование этих деталей было поручено Константиновскому заводу «Автостекло», который с этим в короткий срок отлично справился». Пресформы для стекла были изготовлены на Кировском заводе. 
   В целом, на 1977 год завод «Автостекло» выпускал около 300 наименований стеклопродукции, в основном из технического стекла. 42 вида аттестованы по первой категории, десяти присвоен государственный Знак качества. 
   Значительная часть продукции завода шла на экспорт. В частности, известно, что в 1985 году в Кубу, Болгарию, Польшу, Чехословакию, Афганистан, Монголию, Вьетнам, Иорданию, Алжир, Эфиопию отправлялось узорчатое и армированное стекло, сталинит, стёкла иллюминаторов, различные зеркальные изделия. 
 
trudovoi kollektiv11
 Работники экспортного отдела упаковочного цеха стекольного завода 
упаковывают продукцию, изготовленную по специальному заказу.
На ящике стоит маркировка для США (USA). 1986 г. 
 
  Бутылочный завод во второй половине XX века постепенно расширил свой профиль и освои производство, кроме собственно стеклотары, стекловолокнистых и теплоизаляционных материалов, изделий из стеклопластика, облицовочных материалов и посуды. В связи с этим в 1961 году своё название сменил на «Константиновский завод стеклоизделий имени 13-ти расстрелянных рабочих» (трагическое событие 1919 года). В 60-70 годах отмечалось, что это «крупнейшее предприятие УССР по производству узкогорлой тары из тёмно-зелёного стекла и изделий из штапельного стекловолокна».
   На протяжении всего периода предприятие увеличивало объём и расширяло ассортимент производимой стеклянной тары. Если в 1958 году завод вырабатывал 159 млн бутылок, то в 1970 году - 281 млн. Это коньячные, винные, водочные, пивные, минеральные и прочие. В 1990 году была освоена молочная бутылка и на одной из линий запущена в производство. В середине 70-х по договору с Гусевским филиалом ГИС на нём началась разработка новой технологии производства бутылок для шампанского. Отмечается, что в 1966-70 годах завод был основным поставщиком бутылок для шампанских вин в Болгарию и экспорт увеличивался.
  Среди клиентов завода в 1957 году отмечаются следующие. Ленинградский завод шампанских вин начиная с 1948 года получал от завода посуду различной ёмкости, как для шампанского производства, так и для производства виноградных вин. Завод шампанских вин «Новый свет» треста шампанских вин «Абрау-Дюрсо», Ростовский на Дону завод шампанских вин, Московский завод шампанских вин, Артёмовский завод шампанских вин. А также Ленинградский вино-коньячный завод треста «Арарат» (0,5 и 0,75 л), Государственный Артёмовский ликерно-водочный (ёмкости 0,5 л), «Узбеквино» Московский винодельческий завод (0,5 и 0,75 л), Авдотинский ликероводочный завод (0,5 и 0,25 л), завод минеральных вод «Арзни» треста «Армпивофруктминвод» (Армянская ССР). Завод «Березовские минеральные воды» в Харьковской области отмечал, что по своему внешнему виду и качеству стекла бутылка Константиновского бутылочного завода является лучшей из всех бутылок для налива минеральной воды. Часть стеклотары отправлялась и заграницу. В 1969 году подсчитали, что завод изготавливает за год 70 млн бутылок на экспорт.  
 
 
tk4
Бригада цеха №1 завода стеклоизделий. 1959 г.
 
   Для производства стеклотары бутылочный завод был оснащён стеклоформующими машинами 2ЛАМ. С целью повышения производительнотси проводились разнообразные усовершенствования самих машин, систем охлаждения, и др.
   За 1968-70 гг. на стекловаренной печи №1 были установлены четыре импортные машинолинии с автоматом Руаран-7. Как тогда отмечалось, при установке этих машин, полученных из Бельгии, были затруднения. Предложенный поставщиками температурный отжиг бутылок в печах оказался непригодным для требуемого ассортимента. Инженерно-технические работники завода внести корректировки для улучшения её работы, в частности, подобрали новый тепловой режим. Специалисты подсчитали, что выработка здесь бутылок для шампанских вин ёмкостью 0,8 л на печи увеличилась на 9 млн. шт. в год. Предусматривалась дальнейшая постепенная замена морально устаревших машин 2ЛАМ высокопроизводительными машинолиниями. В опытном цехе на стекловаренной печи №15 на 1975 год было установлено и освоено оборудование технологической линии ЛУС-2 с автоматом ВВ-7 по выпуску бутылок емкостью 0,8 л для шампанского и емкостью 05, и 0,7 л для вина. 
   Много внимания уделялось совершенствованию отдельных конструктивных элементов печи. А также механизации концевых операций. Так, в 1975 году впервые на заводе было освоено и внедрено пакетирование бутылок с увязкой пакетов проволокой на специальном полуавтомате. 
   В 60-х годах специально организованная группа во главе с инженером завода Рохлиным вела разработку «автомата Рохлина» - АР-2 - для выработки химбутылей ёмкостью 20 л., под опытный цех с оборудованием для их механизированного производства было выделено отдельное здание. 
   По заданию Управления промстройматериалов Донецкого совнархоза завод с 1959 года освоил и начал выпуск облицовочной стеклянной плитки из зелёного стекла для нужд шахтостроения, облицовки стен бытовых и вспомогательных помещений. Для этого на ванной печи №5 был пристроен дополнительный фидер и установлен пресс РВМ. Помимо этого, на заводе был построен отдельный цех, в котором освоена технология выработки закалённой сортовой посуды типа дюралекс. 
   В 60-70-е гг. для освоение новой продукции на помощь коллективу завода пришли работники Всесоюзного научно-исследовательского института стекловолокна (ВНИИСВ). В 1959-1963 гг. было организовано проектирование и строительство комплекса новых цехов по выработке изделий из штапельного стекловолокна - стеклохолстов (стеклорогожки), теплоизоляционных матов, холста ХЖКИ из непрерывного стекловолокна. В конце 1963 г. были пущены две линии НС-121. Позднее отделением гидроизоляции на шести таких линиях производился выпуск стеклохолста марки ВВ-Г. 
   6 марта 1964 года введён в эксплуатацию цех теплоизоляции, а затем экспериментальный цех по освоению производства непрерывного стекловолокна в виде ленты и холста ХЖКН для стеклопластиков. Стеклопластики широко использовались в качестве строительного материала для перегородок, панелей, киосков, автобусных остановок. Так же была освоена технология производства супертонкого волокна из базальта.
   В статье местной газеты с названием «Нить Ариадны» директор завода Д. Крюченков отмечал: «Подобно тому, как мифологическая нить Ариадны помогла древнегреческому герою Тезею найти выход из лабиринта, стекловолокно, полученное одностадийным способом, вывело производство стекловолокнистых материалов из технологического тупика и открыло широкий простор. Коллектив завода приложил свои руки и талант к технической революции в одной из важнейших отраслей производства». В 1966-70 гг. стеклохолст применялся на строительстве газо- и нефтепроводов «Дружба», Игрим-Серов, Усть-Балык-Омск, Средняя Азия-Центр, Шаим-Тюмень, газопровода из Афганистана и Ирана в СССР.  
   На должности директора завода стеклоизделий 40 лет проработал Д.А. Крюченков (получил назначение в июле 1946 г.). За многолетнюю добросовестную работу в промышленности, внедрение новой техники и передовой технологии и активную общественную деятельность в 1972 году ему присвоено почётное звание Заслуженного работника промышленности Украинской ССР. 
   Ещё одним крупным предприятием отрасли являлся стекольный завод им. Октябрьской революции. Основная его продукция - оконное стекло. 
   Объёмы производства оконного стекла увеличивались. Освоен выпуск таких видов стекла: рифлёного, матового, узорчатого и др. Здесь действовали два машинно-ванных цеха. В 1961 году начал работу цех силиката натрия; в 1965 - шлакоситаллов, производящий облицовочную плитку. В 1971-1972 годах на заводе освоен выпуск жаропрочной посуды из ситалла.
   В производство внедрялись новая техника и прогрессивные технологии. Существенные изменения произошли в 50-е годы. В 1948-1952 годах освоено производство листового и утолщённого стекла без лодочным способом, накладного цветного стекла на машинах вертикального вытягивания. В 1952 году реконструирована на новой технической основе 9-я система завода - вытягивание на машинах ВВС. В 1955 году была реконструирована первая система производства стекла. Произведена механизация и частичная автоматизация машин. Построен крупнейший цех силикат-глыбы. Всеми процессами модернизации руководил главный инженер завода С.А. Руга.
   Группа константиновских стекольных заводов выполняла заказы для некоторых зарубежных стран. Местная пресса в январе 1971 года сообщала о завершение строительства и вступлении в строй Асуанской плотины на Ниле (Египет). Для неё константиновские мастера изготовили большую партию стеклянных аккумуляторных сосудов.
   В 1963 году группа инженерно-технических работников стекольного завода откомандирована в Турцию для наладки и пуска стекольного завода, построенного с помощью СССР. Производственное обучение на стекольных предприятиях города проходили китайские, иракские и другие специалисты из дружественных стран. Так, в 1959 году в книге о заводе отмечалось: «Стеклоделы получают немало писем от китайских друзей, которые благодарят за большую помощь, оказанную им во время производственного обучения. Письма из Китая получают стекловары, мастера, техники, инженеры. Сейчас производство стекла изучают на предприятии десять специалистов из Ирака».
   В 70-х годов отмечалось, что изделия стекольных предприятий города отправляются не только во все концы Советского Союза, но и в 32 зарубежные страны: во все страны социалистического содружества, а также в США, Францию, Италию, ФРГ, Иран, Ирак, Марокко, Афганистан, Турцию, Новую Зеландию и др. 
  В Константиновке проводились различных уровней производственные конференции, семинары, собрания по стеклопроизводству, передачи опыта. Среди них, в июле 1968 года на заводе проходила республиканская школа-семинар по повышению квалификации стекловаров. Передовики и новаторы предприятий стекольной промышленности Константиновки, Львова, Лисичанска, Запорожья и других городов Украины обменялись опытом увеличения производительности и межремонтного срока службы стекловаренных печей. 
   В 1973 г. на бутылочном заводе состоялось отраслевое совещание работников ведущих отраслей промышленности, организованное МПСМ СССР и ЦК профсоюза. В его работе приняли участие стекловары, машинисты стеклоформующих машин стеклотарных заводов и представители Главстекло и Гусевского филиала ГИС.
 
Новосельский А. Обзор стекольной промышленности Константиновки (от 90-х XIX до 90-х XX в.)
январь 2016
 
 
См. на тему: Стекло, ситаллы и шлакХрустальный фонтан для Всемирной выставки и другое
 
 
 
 

Приглашаем зарегистрироваться и оставить комментарии




Константиновский городской краеведческий музей Copyright © 2014
Все права защищены. Копирование материалов с указанием автора и активной ссылкой на сайт
Перепечатка материалов сайта без указания авторства строго воспрещается.